Tamiya 31214 Zuikaku Aircraft Carrier

Zuikaku (Japanse kraanvogel die geluk brengt) was een Japans vliegdekschip waarvan de kiel werd gelegd in 1938, te water werd gelaten in november 1939 en in dienst werd genomen bij de Japanse Keizerlijke Marine in september 1941. Het schip was 257 meter lang, 26 meter breed en had een volledige waterverplaatsing van 32.000 ton. De maximale snelheid van het vliegdekschip Zuikaku was ongeveer 34 knopen en de hoofdbewapening was 84 vliegtuigen aan boord.

Zuikaku - samen met zijn tweelingschip Shokaku - werd goedgekeurd voor de bouw als onderdeel van de "Zero 3" en "Zero 4 vlootuitbreidingsplannen", die een aanzienlijke verbetering van het offensief potentieel van de Japanse marine voorzagen. de nadruk lag vooral op de maximale snelheid van het nieuwe vliegdekschip en zijn aanvalskracht, terwijl het pantser - vooral de cockpit - secundair werd behandeld, waardoor alle Japanse vliegdekschepen uit de beginperiode van de Tweede Wereldoorlog negatief werden onderscheiden van hun tegenhangers in de Britse In de Tweede Wereldoorlog nam Zuikaku deel aan de aanval op Pearl Harbor in december 1941. In januari 1942 namen de dekvliegtuigen uit deze beurt deel aan de aanval op Rabaul, en een paar maanden later vochten ze mee in de Slag om de Koraalzee . Ondertussen werd hij teruggetrokken naar een scheepsreparatiewerf, waardoor hij niet kon deelnemen aan de Battle of Midway (juni 1942). In 1942 vocht Zuikaku ook in de Slag om de Santa Cruz-eilanden, waar hij een belangrijke rol speelde bij het tot zinken brengen van het Amerikaanse vliegdekschip USS Hornet. De Zuikaku werd in oktober 1944 tijdens de Slag om Leyte door Amerikaanse boordvliegtuigen tot zinken gebracht.