Antonio Pigafetta was een Italiaanse torpedojager uit de Tweede Wereldoorlog. De kiel werd gelegd voor deze eenheid in 1928, de lancering vond plaats in november 1929 en in 1931 werd het schip in gebruik genomen. De lengte op het moment van lancering was 107,3 meter en een breedte van 10,2 meter. De volledige verplaatsing bereikte ongeveer 2.700 ton en de maximale snelheid - tot ongeveer 39-40 knopen. De bewapening omvatte: 6 120 mm kanonnen, 2 40 mm luchtdoelkanonnen en 6 533 mm torpedobuizen. Antonio Pigafetta was een van de torpedobootjagers van de Navigatori-klasse. Eenheden van deze klasse werden gebouwd als de zogenaamde flottieljeleiders en benadrukten de hoogst mogelijke artilleriebewapening. De verwachte vijand voor eenheden van dit type waren Franse torpedobootjagers - vooral de Jaguar-klasse. Antonio Pigafetta werd gebouwd op een scheepswerf in de stad Fiume in Italië. Kort voordat het land de Tweede Wereldoorlog binnenging, onderging de eenheid een modernisering, die de stabiliteit en de zeemoedigheid verbeterde, maar de maximale snelheid verlaagde. Tijdens de Tweede Wereldoorlog nam de eenheid actief deel door onder meer deel te nemen aan de Slag om Kaap Stilo in 1940. Later was hij voornamelijk verantwoordelijk voor de dekking van Italiaanse konvooien van en naar Noord-Afrika. In 1942 nam hij deel aan de redding van overlevenden van de gezonken torpedojager Pessagno. Na de capitulatie van Italië werd Antonio Pigafetta in september 1943 door de Duitsers gegrepen. Vanaf 1944 werd de eenheid - onder Duitse vlag - ingezet in de Adriatische Zee onder de naam TA-44. De torpedobootjager werd op 17 februari 1945 tot zinken gebracht als gevolg van een geallieerde luchtaanval.
Scipione Africano was een Italiaanse, en later een Franse, lichte kruiser (andere classificatie: flottieljeleider) uit de Tweede Wereldoorlog en de naoorlogse periode. De kiel werd in 1939 onder dit schip gelegd, de lancering vond plaats in januari 1941 en in april 1943 werd het schip in gebruik genomen. De lengte op het moment van lancering was 142,2 meter en een breedte van 14,4 meter. De volledige verplaatsing bereikte ongeveer 5.400 ton en de maximale snelheid - tot ongeveer 41-43 knopen. De bewapening omvatte: 8 135 mm kanonnen, 8 37 mm kanonnen en 8 533 mm torpedobuizen.
De Scipione Africano was een van de schepen van de Capitani Romani-klasse. De schepen van dit type werden gebouwd als een soort Italiaans antwoord op de Franse La Fantasque en Mogador klasse schepen. In de nieuwe schepen werd bijzondere nadruk gelegd op maximale snelheid en de sterkst mogelijke artilleriebewapening. De Scipione Africano werd gebouwd op de scheepswerf Cantiere navale fratelli Orlando in Livorno. Ze was ook het enige schip van haar klasse dat deelnam aan de zeeslagen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het evenement vond plaats in juli 1943 en de tegenstander van Scipione Africano waren Britse torpedoboten. Na de oorlog werd de eenheid door de Fransen overgenomen en omgedoopt tot Guichen. In de jaren 1951-1954 onderging het een grondige modernisering, die bestond uit het installeren van modernere elektronische apparatuur en het versterken van de luchtafweerwapens. De eenheid werd uiteindelijk in 1961 buiten dienst gesteld.