CMK K7072 Wellington Mk.I silnik MPM

De Bristol Pegasus was een Britse vliegtuigmotor uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog, vervaardigd door de Bristol Engine Company. Het is ontworpen door Sir Roy Fedden. Het werd voor het eerst getest tijdens de vlucht in 1932. De motor - in de Pegasus XVIII-versie - woog 504 kilogram met een cilinderinhoud van 28,7 liter. Van deze vliegtuigmotor zijn naar schatting ongeveer 32.000 stuks geproduceerd.

De Bristol Pegasus was een enkele ster 9-cilinder stermotor die werd ontwikkeld op basis van andere Bristol-motoren: Mercury en Jupiter. De Bristol Pegasus was even groot als de Jupiter-motor, was ook gemaakt van staal en aluminium, maar had een veel uitgebreider mechanisch ontwerp, wat resulteerde in een nieuwe motor met een geweldige vermogen-gewichtsverhouding. Bristol Pegasus werd voortdurend verbeterd en bereikte in latere versies steeds hogere maximale vermogens, bijvoorbeeld: Pegasus II had 635 pk, Pegasus III al 690 pk en Pegasus XXII - 1010 pk. Die laatste maakt gebruik van een volledig nieuwe turbocompressor. De motor werd gebruikt als aandrijfeenheid voor veel Britse vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Het dreef vliegtuigen aan zoals bijvoorbeeld vroege versies van de Vickers Wellington, Fairey Swordfish en Short Sunderland. Het werd ook gebruikt in de Poolse luchtvaart als motor voor PZL P.23 Karaś en PZL P.37 Łoś machines.