De North American P-51 Mustang is een Amerikaans eenmotorig langeafstandsgevechts- en aanvalsvliegtuig met een klassieke staart en volledig metalen constructie. De vlucht van het prototype vond plaats op 26 oktober 1940. De P-51 Mustang heeft een reputatie opgebouwd als een van de beste, zo niet de beste, WO II-jager. Door de Allison V-1710-39-motor uit het eerste project te vervangen door een Rolls-Royce Merlin-motor (P-51 Mustang Mk.Ia-versie) bereikte de Mustang als nooit tevoren de perfectie. De eenzitsjager maakte indruk met zijn maximale snelheid, bereik, wendbaarheid en krachtige wapens. De combinatie van alle belangrijke parameters voor de beoordeling van het vliegtuig deed de Mustang zich bewijzen in vrijwel elke rol die hem was toevertrouwd: hij verwierf luchtoverwicht, begeleidde, voerde verkenningsmissies uit, viel gronddoelen aan. De klasse van design blijkt uit het feit dat de Mustang tot in de jaren 70 in actieve dienst bleef! Een van de belangrijkste versies was de P-51D, gebaseerd op de P-51B. Het kreeg een kuip met drip-cabine, wat voor uitstekend zicht zorgde, en een nieuwe motor - Packard V-1650-7, die de prestaties aanzienlijk verbeterde. Technische gegevens (P-51D-versie): lengte: 9,83 m, spanwijdte: 11,28 m, hoogte: 4,08 m, maximale snelheid: 703 km/u, stijgsnelheid: 16,3 m/s, maximale reikwijdte: 2755 km, praktisch plafond: 12800 m, bewapening: vast - 6 12,7 mm M2 machinegeweren, opgehangen - tot 908 kg bommen of 10 127 mm HVAR raketwerpers.De Republic P-47 Thunderbolt is een Amerikaans eenmotorig jacht- en aanvalsvliegtuig, gebouwd in een lage vleugelconfiguratie met een klassieke staart. Beschouwd als een van de beste Amerikaanse jagers van de Tweede Wereldoorlog. De vlucht van het prototype vond plaats in 1941 en de serieproductie ging door in de jaren 1942-1945. De P-47 kan worden omschreven als het werkpaard van de Amerikaanse luchtmacht in zowel Europa als de Stille Oceaan. Hoewel de 2000HP R-2800 Double Wasp-motor, turbine en uitlaatsysteem het vliegtuig erg groot en zwaar maakten, vormde het geen belemmering voor het bereiken van geweldige prestaties. De bruikbaarheid van de machine was zo groot dat hij zowel werd gebruikt voor bommenwerpersescortes als voor bombardementen met de P-47 in de hoofdrol. De P-47-klasse blijkt uit het enorme aantal geproduceerde vliegtuigen. Er waren 15660 van hen, en maar liefst 12602 in de D-specificatie, wat een absoluut record is als het gaat om het aantal jagers dat in één versie is geproduceerd. Een andere veel voorkomende versie was de P-47N, met gewijzigde vleugels, grotere brandstoftanks en een krachtigere motor. Het werd zowel gebruikt als een jager en een aanvalsmachine. Zelfs na de Tweede Wereldoorlog was de Thunderbolt tot het begin van de jaren vijftig een van de meest populaire Amerikaanse jagers. Technische gegevens (P-47D-versie): lengte: 11 m, spanwijdte: 12,42 m, hoogte: 4,47 m, maximale snelheid: 697 km / u, stijgsnelheid: 15,9 m / s, maximale reikwijdte: 2900 km, praktisch plafond: 13.100 m, bewapening: vast - 8 12,7 mm M2-machinegeweren, opgehangen - tot 1100 kg bommen of ongeleide raketten.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
...