Djiti's production 35004 US Service Member

Lang voor het begin van de Tweede Wereldoorlog hadden de Verenigde Staten een goed ontwikkelde auto-industrie, die in de jaren twintig en dertig duidelijk de Europese concurrenten domineerde. Gezien de volledige veiligheid van deze industriële basis in 1939-1945, is het niet verwonderlijk dat deze snel werd omgebouwd voor de productie van wapens en, dankzij zijn enorme capaciteiten, het Amerikaanse leger in Europa of het Verre Oosten behoorlijk volledig gemotoriseerd en tot een zeer hoge mate gemechaniseerd. Door zo'n verregaande verzadiging met gemotoriseerd materieel speelden reparatie- en revisie-eenheden een grote rol op bijna elk commandoniveau. Volgens de positie van de Amerikaanse infanteriedivisie in 1943 was de verantwoordelijkheid voor de technische efficiëntie van de voertuigen primair de verantwoordelijkheid van een reparatiebedrijf van 147 man en - in mindere mate - van een kwartiermakerscompagnie van 193 manschappen. Beide werden voornamelijk vervoerd met vrachtwagens van 2,5 ton, zoals de GMC CCKW. Bij pantserdivisies speelden reparatie-eenheden een nog grotere rol. Ten eerste hadden ze onderhoudsvoertuigen (bijv. M32) in hun staat gevolgd, wat volgens er waren 30 banen in 1943. Zo was bij de 3e Pantserdivisie in de jaren 1944-1945 het reparatiebedrijf primair verantwoordelijk voor de reparatie van apparatuur (de zogenaamde Service Company).