Download de Mirage Hobby-productcatalogus in PDF-formaat
De Type IX U-boten waren Duitse oceaanonderzeeërs waarvan de bouw in 1938 werd gestart. Afhankelijk van het subtype waren de Type IX-eenheden 76,5 m tot 87,6 m lang, 6,5 m tot 7,5 m breed, en hun waterverplaatsing varieerde van 1.150 ton tot 1.800 ton. De maximale oppervlaktesnelheid van Type IX U-boten varieerde van 18 knopen tot 21 knopen, en de maximale onderwatersnelheid was ongeveer 7 knopen. De hoofdbewapening was 6 533 mm torpedobuizen: 4 boeg en 2 achtersteven, met in totaal 22-27 torpedo's aan boord van het schip. De secundaire bewapening bestaat uit 1 kanon van 105 mm, of 1 kanon van 105 mm, 1 kanon van 20 mm en 1 kanon van 37 mm in de subtypes IX B, IX D-1 en IX D-2.
De Type IX U-boten zijn gemaakt als een ontwikkeling en een aanzienlijk verbeterde versie van de Type I A U-boten. Hun zwembereik, artillerie en torpedobewapening zijn aanzienlijk vergroot. Tijdens de serieproductie werden verschillende subtypes van deze klasse schepen gecreëerd. Chronologisch gezien was de eerste de Type IX. Later werd de Type IX B gemaakt, met een iets groter bereik en versterkte luchtafweerbewapening. Een ander type waren de Type IX C en C-40, die groter waren dan hun vorige en hun maximale actieradius opnieuw werd vergroot - tot bijna 25.000 km. Tot slot waren de laatste varianten de subtypes IX D-1 en IX D-2, waarbij de maximale snelheid werd verhoogd tot 21 knopen aan de oppervlakte en het torpedoreservaat. Tijdens de Tweede Wereldoorlog opereerden schepen van dit type voornamelijk in de Atlantische Oceaan, tegen geallieerde koopvaardijschepen, maar ook: ze gingen naar de Indische Oceaan.