GPM 0289 TKS-D

De TKS-D is een Pools prototype tankvernietiger, geclassificeerd als een zelfrijdend kanon, uit het interbellum en de beginperiode van de Tweede Wereldoorlog. De prototypes van het voertuig werden gebouwd in 1937, maar de auto ging niet in massaproductie. Aangenomen wordt dat de lengte van de wagen ca. 3 m was, met een breedte van ca. 1,8 m en een hoogte van ca. 1,6 m. De TKS-D werd aangedreven door een motor Poolse Fiat 122B met 46 pk. Het voertuig was bewapend met een enkel 37 mm wz.36 antitankkanon.

Het ontwerpwerk aan de TKS-D begon in 1936 en het oorspronkelijke plan was om een nieuwe artillerietrekker voor een antitankkanon te ontwikkelen. kaliber 37 mm, maar er werd zelden aangenomen dat de constructie van de tractor het mogelijk zou maken om het pistool van binnenuit te schieten. Zo werd het project van een de facto lichte tankvernietiger met rupsbanden geboren. Interessant is dat het chassis structureel gebaseerd was op de oplossingen die werden gebruikt in de C2P-artillerietrekker. Als curiositeit kan worden vermeld dat het werk aan de TKS-D werd geleid door de hoofdingenieur Rudolf Gundlach, dezelfde die het werk aan de pantserwagen wz.29 leidde en actief deelnam aan de ontwikkeling van de 7TP tank en het 10TP-prototype. De gebouwde TKS-D-prototypes namen deel aan de septembercampagne als onderdeel van de 10e Cavaleriebrigade en ze gingen allemaal verloren in de strijd.