De T-55 is een Sovjet Main Battle Tank uit de periode van de Koude Oorlog. De eerste prototypes van dit voertuig werden gebouwd in 1956-1957 en de serieproductie in de USSR begon in 1958 en duurde tot 1981. In zijn loop werden ongeveer 27.500 voertuigen van dit type gemaakt - alleen in de Sovjet-Unie! Het gevechtsgewicht van de tank was tot 36 ton. De aandrijving werd verzorgd door een enkele W-55-motor met een vermogen van 580 pk. De primaire bewapening was een 100 mm D-10T2 model 1944 tankkanon en de secundaire bewapening bestond uit een 7,62 mm SGMT machinegeweer en een 12,7 mm DSzK machinegeweer.
De T-55 tank was een ontwikkeling van de T-54 en werd net als deze gezien als een Main Battle Tank (MBT). De belangrijkste verschillen tussen de twee voertuigen waren het gebruik van een krachtigere motor op de T-55, evenals een iets ander model van het 100 mm-kanon. Daarnaast werden ook dergelijke moderniseringen doorgevoerd, zoals een toename van de voorraad vervoerde munitie of de seriële stabilisatie van het kanon verticaal en horizontaal. Uiteindelijk werd een zeer succesvolle auto gecreëerd, die in de jaren vijftig en zestig werd gezien als een van de beste in zijn klasse ter wereld. Het voertuig werd ook op grote schaal geëxporteerd en in licentie gegeven in vele landen over de hele wereld (bijvoorbeeld in Tsjecho-Slowakije of Polen). Het werd gebruikt in gevechten in vele gewapende conflicten na 1945, waaronder de Zesdaagse Oorlog (1967), de Indo-Pakistaanse Oorlog (1971) en de Iraaks-Iraanse Oorlog (1980-1988).
KMT-5M is een Sovjet, en momenteel Russisch, mechanisch ontmijningsapparaat (anti-mijntrawl) dat op tanks is gemonteerd. Het gewicht van het apparaat is 7,5 ton. Het gebied dat in één keer kan worden ontmijnd, is een rechthoek met zijden van 0,8 x 2 meter. Een tank die deze trawl gebruikt, moet zich kunnen verplaatsen met een snelheid tot 12 km / u om effectief te zijn. Het is vermeldenswaard dat de installatietijd van dit apparaat op de tank niet langer is dan 45 minuten, en de demontagetijd - 13-15 minuten. De KMT-5M mijnenveger is ontwikkeld als een ander apparaat in zijn soort in de lange reeks van anti-mijnen van de KMT-familie. Het kwam voor het eerst in dienst in de jaren zestig en blijft tot op de dag van vandaag in dienst bij de strijdkrachten van de Russische Federatie. Tijdens de Koude Oorlog werd het voornamelijk op de T-54, T-55 en T-64 auto's gemonteerd. Momenteel is het grotendeels gemonteerd op T-72, T-80 of zelfs T-90 tanks. Het is de moeite waard eraan toe te voegen dat het buitenlandse exemplaar de Roemeense D-5M-mijnenveger is.