Trumpeter 09538 Sd.Kfz.8 (DB9) Half-Track Artillery Tractor

Sd.Kfz. 8 (Duits: Sonderkraftfahrzeug 8) was een Duits halfrupsvoertuig uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste prototypes werden gebouwd in 1934 en de serieproductie ging door in de jaren 1937-1945, eindigend met de productie van ongeveer 4.000 exemplaren van dit voertuig. De aandrijving werd verzorgd door een enkele motor Maybach HL 85 TUKRM met 185 pk. Sd.Kfz. 8 had standaard geen vaste bewapening.

Eerste werk aan de stamvader van Sd.Kfz. 8 vond plaats aan het begin van de jaren dertig op de Militaire Automotive-afdeling. Later werden ze overgedragen aan het bedrijf Daimler-Benz, dat in 1934 de eerste prototypes ontwikkelde, maar pas in 1936 werd een versie ontwikkeld, die de basis werd voor serieproductie. Het Sd.Kfz-voertuig. 8 werd gekenmerkt door de mogelijkheid om tot 12 soldaten te vervoeren, goede terreineigenschappen en hoge mobiliteit. In de Duitse strijdkrachten was het meestal een artillerietrekker voor zware artillerie, bijvoorbeeld: het 15 cm Kanone 18-kanon of het 10,5 cm FlaK 38 luchtafweerkanon. Tien transporters van dit type waren bewapend met FlaK 18-kanonnen en draaiden ze in mobiele anti-tank artillerie. Ze namen deel aan de gevechten in Polen, Frankrijk (1940) en in de beginperiode van de oorlog met de USSR (1941). Sd.Kfz auto's. 8 werden in 1939-1945 op alle fronten van de Tweede Wereldoorlog gebruikt, zowel door de Wehrmacht als de Luftwaffe.