Modelik 05_15 "Salamanca" Pierwszy w Europie parowóz (1812r.)

Salamanca is een Pruisische stoomlocomotief (stoomlocomotief) uit 1816, vervaardigd voor de staalfabriek in het huidige Chorzów. De machine was een licentievrije kopie van de locomotief met dezelfde naam, gebouwd door Matthew Murray in 1812 in Fenton, Murray nad Wood voor de fusie van Leeds en Middleton. Interessant is dat het Britse bedrijf zijn stoomlocomotief vernoemde naar de overwinning van Fr. Wellington nam de Fransen in 1812 over, vlakbij Salamanca. Een Pruisische kopie van de Britse locomotief werd gebouwd in de Konigliche Eisengiesserei-fabriek in Berlijn door Eng. Krigar. Zo werd het de eerste stoomlocomotief in continentaal Europa! De locomotief had een gegoten ketel bedekt met hout, die het geluid van de met kolen gestookte motor onderdrukte. Het had een gewicht van 5 ton en kon tot 16 km/u accelereren, terwijl het een trein met een gewicht tot 100 ton kon trekken met een snelheid van slechts 5 km/u. Het is vermeldenswaard dat de volledige technische documentatie van deze locomotief, die tijdens de Lente der Naties in 1848-1849 verloren ging, tot nu toe niet bewaard is gebleven.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.