Basisinformatie
Producent | Hobby Boss |
Productcode | HBB83896 |
Gewicht | 0.32 kg |
Ean: | 6939319238962 |
Schaal | 1:35 |
Toegevoegd aan de catalogus: | 14.9.2017 |
Tags: | ASU-57 |
The ASU-57 was a small, lightly constructed Soviet assault gun specifically designed for use by Soviet airborne divisions. From 1960 it was replaced by the ASU-85. The ASU-57 was designed to be a light-weight assault gun that could be air-dropped and deployed by rocket-assisted parachute along with the troops. It was lightly armored and armed with a 57 mm gun Ch-51, a development of World War II ZIS-2 but with some similarities to the Ch-26. From 1954, an improved 57mm gun Ch-51M with much shorter double-baffle muzzle brake was fitted. The ASU-57's engine was taken from the GAZ-M-20 "Pobeda" civilian car.
The ASU-57 was a successful design, and saw service with Soviet airborne divisions for around 20 years before being replaced by the ASU-85. During its years of operation 54 vehicles would have been assigned to each airborne division.
Item No |
83896 |
Item Name |
Russian ASU-57 Airborne Tank Destroyer |
Bar Code |
6939319238962 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
Model Dimension |
Length: 135.8mm Width: 65.3mm |
Total Plastic Parts |
300+ |
Total Sprues |
7 sprues and hull |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2017-06 |
More Features |
The kit consists of over 300 parts
>the kit w/refined detail
>photo etched parts included
>individual track |
De eerste prototypes van het ASU-57 zelfrijdende kanon werden gemaakt in 1951. De serieproductie begon in het midden van de jaren vijftig en duurde slechts tot 1962. Hoogstwaarschijnlijk werd de ASU-57 rond 1975 buiten dienst gesteld in het Sovjetleger. De ASU-57 werd aangedreven door een enkele carburateurmotor met slechts 50 pk. De basisbewapening van het voertuig is het 57 mm H-51 of H-51M kanon. en 1 PKT mitrailleur cal.: 7.62 mm. Het zelfrijdende kanon is speciaal ontwikkeld voor Sovjet luchtlandingstroepen om hen te voorzien van elementaire antitankverdediging kort na het afzetten. De ASU-57 was daarom aangepast om parachute te werpen, wat het voertuig dwong om licht te zijn (minder dan 3,5 ton!) en zijn bepantsering erg zwak. Aluminium werd ook gebruikt als het belangrijkste constructiemateriaal en het gevechtscompartiment van de bemanning was aan de boven- en achterkant volledig open, waardoor het onmogelijk was om de ASU-57 te gebruiken in de omstandigheden van het gebruik van massavernietigingen. Vanwege zijn zeer hoge specialisatie en gemiddelde vermogen om gepantserde doelen te bestrijden, werd de ASU-57 niet geëxporteerd.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...