JSC 007 Rosyjski krążownik ASKOLD, monitor NOWGOROD

Askold was een Rus, later een Sovjet en tenslotte een Britse gepantserde kruiser, waaronder de kiel werd gelegd in 1899 op de Germania-scheepswerf in Kiel, te water werd gelaten in maart 1900 en in dienst werd genomen bij de Russische marine in 1902. De lengte van het schip was 132,5 m, de breedte 15,6 m en een waterverplaatsing van ongeveer 6.200 ton. De maximale snelheid was 23-24 knopen. De hoofdbewapening was 12 152 mm kanonnen en de secundaire bewapening bestond onder andere uit 12 76 mm kanonnen of zes 381 mm torpedobuizen.

Askold was een van de drie kruisers die door de tsaristische regering werden besteld bij buitenlandse scheepswerven voor dienst in het Verre Oosten. Het bleek een zeer succesvol schip te zijn - het werd gekenmerkt door een voor die tijd zeer hoge maximumsnelheid, goed geplaatste wapens en relatief goedkoop. Het had ook een zeer betrouwbare aandrijving. De nadelen zijn echter de slechte leefomstandigheden van de bemanning en de gemiddelde duurzaamheid van het schip. Begin 1903 bereikte Askold Port Arthur en werd hij onderdeel van de Russische vloot die in het Verre Oosten was gestationeerd. Hij nam deel aan de Japans-Russische Oorlog (19904-1905) en aan de Slag om de Gele Zee op 10 augustus 1904, maar het conflict overleefde - op internering in Shanghai. Bij het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog was hij nog steeds actief in het Verre Oosten en stak later de Indische Oceaan over naar de Middellandse Zee om de Dardanellan-operatie in 1915 te ondersteunen. In 1916 onderging de kruiser in Toulon een grote onderhoudsbeurt en werd aan het einde van dat jaar naar de Russische Noordzeeflottielje gestuurd. In 1917 sloot hij zich aan bij Moermansk. Tijdens de tussenkomst van de Entente-landen tegen de bolsjewieken werd het ingenomen door de Engelsen. In 1922 werd het teruggegeven aan het bolsjewistische Rusland, maar vanwege de slechte technische staat werd het in hetzelfde jaar gesloopt op de scheepswerf in Hamburg.