Planet Models 129 Republic XF-91 Thunderceptor

De Republic XF-91 Thunderceptor was een prototype van Amerikaanse makelij met een volledig metalen middenvleugelstructuur. De voortstuwing werd verzorgd door een enkele General Electric J47-GE-3 turbojetmotor en vier hulpraketmotoren Reactiemotoren XLR11-RM-9 . De vlucht van het prototype vond plaats in 1949 - de machine is nooit in massaproductie gegaan. De dekbewapening zou bestaan uit 4 kanonnen van 20 mm.

De Republic XF-91 Thunderceptor is gemaakt op de golf van fascinatie voor de schuine vleugel, die plaatsvond in de tweede helft van de jaren veertig. Vliegtuigen met dergelijke vleugels konden hoge snelheden behalen tijdens horizontale en duikvluchten, maar ze werden gekenmerkt door een slechtere longitudinale stabiliteit dan machines met een traditionele vleugel. Een oplossing voor dit probleem werd getest op de XF-91 in de vorm van de zogenaamde een divergerende vleugel, d.w.z. een vleugel die aan de uiteinden breder is dan op het punt waar hij de romp raakt. De machine bleek succesvol te zijn en in 1951 overtrof hij tijdens tests de geluidssnelheid als eerste gevechtsvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht! De XF-91 Thunderceptor was echter ingewikkeld om te vervaardigen, was niet geschikt voor gebruik in alle weersomstandigheden en presteerde slechter dan de F-102 Delta Dagger of de F-106 Delta Dart. Als gevolg hiervan was het niet bedoeld voor massaproductie. Er werden slechts twee prototypes van dit vliegtuig gebouwd.