Airfix 03026 Red Arrows Hawk

Name: Red Arrows Hawk
Brand: Airfix
SKU: afx03026
Price: 9.58 EUR
Availability: OutOfStock

Schaal: 1:72

Producent: Airfix

Productcode: afx03026

Huidige beschikbaarheid: niet beschikbaar

Laatst beschikbaar: 22.2.2013

Controleer de geschatte verzenddatum
Controleer prijsgeschiedenis
Bekijk de prijslijst met verzendingskosten
Productrecensies

€9.58 of 6300 pt.

Inclusief 21% btw
bij verzending naar het land: Nederland
Klik hier om het land te wijzigen

Basisinformatie

Producent	Airfix
Productcode	afx03026
Gewicht	0.17 kg
Ean:	5014429099229
Schaal	1:72
Afmetingen	163 x 130 mm
Aantal onderdelen	95
Verven	11 120 155 159 171 24 27 33 53 61 85 98 174 35 167 174 86 21
Toegevoegd aan de catalogus:	30.10.2004
Tags:	BAE-Systems-Hawk Royal-Air-Force-Aerobatic-Team

De British Aerospace (nu BAE) Hawk is een moderne Britse trainingsstraal en lichte jager in een lage vleugelconfiguratie. De aandrijving wordt verzorgd door een enkele motor Rolls Royce Adour Mk 951 . De prototypevlucht vond plaats in 1974. Tijdens de serieproductie, die in 1974 begon en tot op de dag van vandaag voortduurt, werden meer dan 900 exemplaren van dit vliegtuig geproduceerd. De T1A-versie is bewapend met een enkel 30 mm ADEN-kanon, vier AIM-9- of AIM-132-raketten en tot 680 kg aan bommen.

De BAE Hawk is gemaakt als de opvolger van de Folland Gnat als de basis RAF-machine voor geavanceerde training van jachtpiloten. De machine bleek zeer succesvol: hij werd gekenmerkt door goede prestaties, hoge betrouwbaarheid, maar ook grote wendbaarheid. Het werd ook een van de basisvliegtuigen van het RAF Red Arrows aerobatic team. Tijdens de serieproductie voor de behoeften van de RAF werden twee basisversies van dit vliegtuig gemaakt. De eerste, die ook de eerste in massa geproduceerde was, werd Hawk T1 genoemd. Later werd de Hawk T1A-versie gemaakt, die de oude Hawker Hunter-vliegtuigen verving als lichte jager. Deze machine was aangepast om bovengrondse wapens te dragen en er was een ADEN-kanon op gemonteerd. De BAE Hawk-productielicentie werd ook verkocht aan de VS, waar hij in dienst kwam als de T-45 Goshawk. Deze versie verschilde behoorlijk van het origineel, onder meer door het gebruik van andere motoren, verschillende avionica en het veranderen van de grootte van de romp. BAE Hawk vond ook zijn weg naar vele andere buitenlandse ontvangers, waaronder Australië, Finland, India en Canada.

Fout in de beschrijving? Meld het probleem