De Panhard AML of AML-60 is een moderne Franse pantserwagen. De eerste prototypes werden eind jaren vijftig gebouwd en de serieproductie duurde in de jaren 1961-1987 en leidde tot de creatie van ongeveer 4.000 voertuigen van dit type. De aandrijving wordt verzorgd door een enkele motor Panhard vermogen 91 pk. Het is bewapend met een 90 mm AML-90 tankkanon of een 60 mm mortier en 1-2 7,62 mm machinegeweren.
De Panhard AML is gemaakt als opvolger van de Daimler Ferret-auto die door het Franse leger werd gebruikt. Het Franse leger wilde echter een nieuwe constructie van de binnenlandse productie verwerven. De Panhard AML bleek een zeer succesvolle auto te zijn. Het wordt gekenmerkt door een hoge mobiliteit voor een tweeassige auto, betrouwbaarheid en eenvoud van constructie, grote gevoeligheid voor aanpassingen en degelijke bepantsering. Tijdens de serieproductie zijn er veel varianten van dit voertuig gemaakt. Het basismodel was de AML-60, bewapend met een mortier en een machinegeweer. Er werd ook een versie van de AML-60 HE 60-20 gebouwd, bewapend met een mortier en een 20 mm kanon. Een variant bewapend met een 90 kaliber kanon (AML-90) en een aangepaste versie met nachtzichtapparatuur en rijkere elektronische apparatuur (AML-90 Lynx) werden ook ontwikkeld. Panhard AML-voertuigen zijn niet alleen gebruikt door het Franse leger, maar ook door vele buitenlandse operators, waaronder: Algerije, Saoedi-Arabië, Birkina Faso, Burundi, Irak, Nigeria, Portugal, Rwanda, El Salvador, Togo en Tunesië. Ze namen ook deel aan tientallen gewapende conflicten, waaronder de oorlog in Algerije (1954-1962), de Zesdaagse Oorlog (1967), de Iran-Irak-oorlog (1980-1988) en de Golfoorlog (1990-1991).