DISCONTINUED Gomix MK-FLM-137 PZL M-4 Tarpan

De PZL M-4 Tarpan was een Pools prototype trainings- en sportvliegtuig met een metalen structuur, in de lage vleugelstructuur met intrekbaar landingsgestel, uit de naoorlogse periode. De aandrijving werd verzorgd door een enkele motor WN-6B2 met een vermogen tot 185 pk. Het vliegtuig werd voor het eerst gevlogen in 1961, maar kwam niet in massaproductie. De machine had geen permanente bewapening aan boord. De PZL M-4 Tarpan werd in opdracht van de Poolse Aero Club in de fabriek van WSK-Mielec gebouwd als opvolger van de PZL M-2, die niet in productie werd genomen. Aanvankelijk was het de bedoeling om twee versies van het vliegtuig te maken: een voor aerobatics (PZL M-4A) en de klassieke, tweezits trainings- en trainingsversie (PZL M-4). Ten slotte werd de acrobatische versie ingetrokken en werd de PZL M-4-versie aangepast voor training in navigatievluchten (M-4P). Ondanks het feit dat het nieuwe vliegtuig over het algemeen een redelijk succesvol ontwerp was, ging het niet in massaproductie. De redenen voor dit feit worden meestal aangegeven: een bepaald operationeel probleem met de motor, een relatief hoge eenheidsprijs of het verlies van interesse van de Poolse Aero Club in een nieuw ontwerp na ontvangst van TS-8-vliegtuigen van het leger.