GPM 0311 NEUBAUFAHRZEUG VI

De Neubaufahrzeug was een prototype Duitse zware tank uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste prototypes van het voertuig werden in 1933 gebouwd en in 1936 waren er 5 van deze auto geproduceerd. Neubaufahrzeug is echter nooit in massaproductie gegaan. Het voertuig werd aangedreven door een enkele motor Maybach HL 108TR met een vermogen van 280 pk. Het was bewapend met een enkel 75 mm KwK 37 L / 24 of 105 mm KwK L / 28 kanon, een enkel 37 mm KwK 36 kanon en 5 7,92 mm MG13 machinegeweren.

Neubaufahrzeug ontstond op de golf van interesse in eeuwenoude tanks die zich in de jaren dertig door Europa verspreidde. Het bleek ook een goed experimenteel veld te zijn voor Duitse ontwerpers van gepantserde wapens. Twee bedrijven waren verantwoordelijk voor de productie van de Neubaufahrzeug-auto: Krupp en Rheinmetall-Borsig. De eerste gebruikte een 105 mm kanon als hoofdbewapening en de tweede gebruikte een 75 mm kanon. Deze kanonnen werden geplaatst in roterende torentjes (in tegenstelling tot de Franse Char B1 bis), net als de secundaire wapens. De enige keer dat Neubaufahrzeug in gevechten werd gebruikt tijdens de invasie van Noorwegen in 1940, toen een van de wagons verloren ging.