Angraf 3-2017 Lotniskowiec WESER

De Weser (of Seydlitz) was een onvoltooid Duits vliegdekschip uit de Tweede Wereldoorlog. De kiel werd in december 1936 onder het schip gelegd en de romp werd in januari 1939 te water gelaten. Het schip is echter nooit in dienst getreden bij de Kriegsmarine. Het schip zou een waterverplaatsing hebben van circa 17.000 ton en een maximale snelheid van circa 32 knopen. De dekbewapening zou - waarschijnlijk - bestaan uit: 10 kanonnen van 105 mm, 10 kanonnen van 37 mm en 24 kanonnen van 20 mm. De luchtgroep zou 10 Me-109-jagers en 10 Ju-87-bommenwerpers omvatten in versies die waren aangepast om vanaf vliegdekschepen te opereren.

De Weser werd oorspronkelijk gebouwd en werd voor 95% voltooid als het zware slagschip van de Admiral Hipper-klasse Seydlitz. Kort na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog werden de werkzaamheden aan het bijna voltooide project echter stopgezet. Het werk werd onderbroken tot 1942, toen werd besloten om Seydlitz om te bouwen tot een vliegdekschip, en het werk werd opgedragen aan de scheepswerf in het huidige Królewiec. Vanwege de duidelijke prioriteit die werd gegeven aan de productie van U-boten en de groeiende problemen met de levering van verschillende grondstoffen en componenten, werd de eenheid echter pas aan het einde van de oorlog voltooid. De Weser werd in april 1945 voor de poorten van de Królewiec-haven tot zinken gebracht. Al in 1946 werd het echter door de Sovjets van de bodem gegraven, maar nadat de renovatie onrendabel werd verklaard, werd het schip gesloopt.