Choroszy Modelbud D02 LWS 4 Zubr

De LWS-6 Żubr (andere aanduidingen: LWS-4 of PZL.30 Żubr) was een Poolse bommenwerper uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. De machine was gebouwd in een configuratie met hoge vleugels, had een gemengde structuur en een klassieke lay-out - intrekbaar tijdens de vlucht. De prototypevlucht vond plaats in 1936. De aandrijving werd verzorgd door twee motoren Bristol Pegasus VIII met elk 670 pk. De dekbewapening bestond uit vijf 7,9 mm machinegeweren. De machine kon ook bomladingen tot 660 kilogram dragen.

De LWS-6 Żubr is in eerste instantie ontwikkeld als passagiersvliegtuig voor PLL Lot. Toen de bouw van het prototype begon, besloot de Poolse luchtvaartmaatschappij echter DC-2-machines aan te schaffen. In die tijd besloot het management van de LWS-fabrieken om de machine om te bouwen tot een bommenwerper, wat een bescherming zou zijn in het geval van het mislukken van het PZL P.37 Łoś-project, en de machine werd gekenmerkt door een veel conservatiever ontwerp en was gebaseerd op de Potez-54 bommenwerper. De machine was op het moment van indiensttreding al verouderd en duidelijk inferieur aan de PZL P.37 die op dat moment in de linie kwam. Het had ook zeer slechte prestaties en had helaas tal van ontwerpfouten. Dit betekende dat het vrijwel onmiddellijk werd omgebouwd tot een school- en trainingsmachine. Vliegtuigen van dit type namen niet deel aan de septembercampagne en een aantal ervan werd na 1939 door de Luftwaffe gebruikt voor trainingsdoeleinden. Ze vervulden deze rol tot 1942.