La Hoche was een Frans slagschip (zogenaamde pre-dreadnought of pre-dreadnought) uit het begin van de 19e en 20e eeuw. Het schip werd in 1886 te water gelaten en in 1890 in dienst genomen bij de Franse Marine Nationale. De volledige verplaatsing van het schip op het moment van lancering was ongeveer 12.000 ton, de lengte - 98 meter en de breedte - 21,2 meter. De maximale snelheid van het schip was niet hoger dan 16 knopen. De dekbewapening van het schip bestond op het moment van tewaterlating uit: twee 340 mm kanonnen, twee 274 mm kanonnen en 12 138 mm kanonnen.
La Hoche is ontworpen en gebouwd toen de zgn een jonge school, die de nadruk legde op de werking van lichte en snelle eenheden en kruisoperaties, en de belangrijkste kracht van de Marine Nationale in slagschepen niet zag. Het proces van het bouwen van dit slagschip duurde dus vreselijk lang, en erger nog - tijdens de constructie was het ontwerp nog steeds onderhevig aan veranderingen. Als gevolg hiervan was La Hoche, ondanks het gebruik van de hoofdbewapening voor het eerst in gepantserde torentjes, niet erg succesvol. Zeer snel nadat hij in dienst was getreden, werd hij gestuurd voor wederopbouw[!] , en de laatste modernisering vond plaats in de jaren 1899-1900. Het schip opereerde voornamelijk in de Middellandse Zee en werd pas later verplaatst naar de Atlantische Oceaan en het Engelse Kanaal. Tijdens zijn dienst nam hij niet deel aan grote schermutselingen. Ze werd in april 1908 in reserve geplaatst en werd in 1913 als doelschip tot zinken gebracht.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.