Hasegawa 30065 IJN Battleship Mikasa "Duty and Service remembered for 120 years" w/Figure

Mikasa was een Japans slagschip, de zogenaamde De "predrednotem", waarvan de kiel werd gelegd in 1899, werd in november 1900 te water gelaten en ging in maart 1902 in dienst bij de Japanse keizerlijke marine. Het schip was 131,7 m lang, 23,2 m breed en had een volledige waterverplaatsing van 15.200 ton. De maximale snelheid van slagschip Mikasa was ongeveer 18 knopen. De hoofdbewapening op het moment van de lancering was 4 305 mm kanonnen in twee torentjes van twee kanonnen, en de extra bewapening was voornamelijk 14 152 mm kanonnen in kazematten.

De Mikasa werd in opdracht van de Japanse marine gemaakt op de Vickers-werf in Barrow-in-Furness, gebaseerd op het ontwerp van de verbeterde Majestic slagschepen die al in dienst waren bij de Royal Navy. Ten tijde van de tewaterlating was het destijds een van de krachtigste slagschepen ter wereld, vanwege de voor die tijd sterke hoofd- en middelbewapening en het gebruik van zeer goed Krupp-staal voor de bepantsering. Het is geen verrassing dat Mikasa al snel het vlaggenschip werd van de hele Japanse marine. Het slagschip nam een belangrijke rol in de Japans-Russische Oorlog (1904-1905) en in de Slag bij Tsushima, waar het optrad als het vlaggenschip van Adm. Heichairo Togo. Na 1905 werd het zelfs een symbool van de Japanse triomf in deze strijd! Na vele avonturen, als gevolg van de intensieve ontwikkeling van maritieme technologie, werd Mikasa in 1923 buiten dienst gesteld en in 1926 toegewezen aan een museumschip. Na restauratie in 1961 blijft Mikasa deze rol vervullen. M. Het kan worden bezocht in de haven van Yokosuka.