De Polikarpov I-16 is een Sovjet, eenmotorige low-wing jager in een gemengd ontwerp met een klassieke staart. De vlucht van het prototype vond plaats in 1933. De I-16 bleek een van de modernste jagers van die periode te zijn. Het had intrekbare wielen, moderne vleugelgeometrie en de mogelijkheid om de "draai" van de propeller te veranderen. Tegelijkertijd was het echter door zijn korte romp erg moeilijk te besturen en vergde het veel aandacht van de piloot. I-16 had zijn vuurdoop tijdens de Spaanse Burgeroorlog, waar ongeveer 500 eenheden werden afgeleverd aan de republikeinse troepen. Het vliegtuig verraste de Frankisten met zijn ongelooflijke manoeuvreerbaarheid, vuurkracht en klimsnelheid.In 1939 werden de I-16's naar China gestuurd, dat vocht tegen Japan, en daar verraste het zijn tegenstanders opnieuw. Aanvankelijk werd de M-22-motor gebruikt als krachtbron, maar bij latere versies werd deze vervangen door andere krachtbronnen, min. M-25 of M-63. De I-16 bleef tot 1942 in de linie aan het oostfront en diende niet alleen als jager, maar ook als aanvalsvliegtuig. Technische gegevens (versie I-16 Type 24): lengte: 6,13 m, spanwijdte: 9 m, hoogte: 3,25 m, maximale snelheid: 525 km / u, stijgsnelheid: 14,7 m / s, praktisch plafond: 9700 m, bereik maximaal: 700 km , bewapening: vast - twee 7,62 mm SzKAS machinegeweren en twee 20 mm ShWAK kanonnen, opgehangen - tot 500 kg bommen.
ICM-producten worden gedekt door een levenslange garantie en directe service van de fabrikant.
Ook als je het artikel zelf beschadigt, kun je een verzoek indienen om een nieuw exemplaar te ontvangen!
Vul gewoon het formulier in dat beschikbaar is op het volgende adres:
https://icm.com.ua/contacts/