Military Wheels 7261 Gaz M-20 cabriolet

De GAZ-M20 Pobieda is een Sovjet-personenauto die in 1946 voor het eerst aan het publiek werd gepresenteerd. De serieproductie begon in hetzelfde jaar en duurde tot 1958. Tijdens de productie werden ongeveer 236.000 exemplaren van deze auto geproduceerd. De auto werd geproduceerd door de GAZ-fabrieken in Nizjni Novgorod.

De eerste werken aan de Pobieda-auto vonden plaats aan het einde van de Tweede Wereldoorlog en hun doel was om een civiele personenauto te maken ter vervanging van de GAZ M-1-auto's. Vergeleken met zijn voorganger verschilde de nieuwe auto vooral in design, dat totaal anders was en de trends op dit gebied van die tijd volgde. De zelfdragende carrosserie was ook helemaal anders, met veel betere aerodynamische eigenschappen dan bij de M-1-modellen. Deze carrosserie is structureel gemodelleerd naar de oplossingen die in de Opel Kapitan werden gebruikt. De aandrijving was nog steeds een motor van 50-52 pk, maar met een veel moderner ontwerp. Het is vermeldenswaard dat in de GAZ M20, als de eerste in massa geproduceerde auto in de USSR, voorzieningen als een ingebouwde radio, elektrische ruitenwissers, richtingaanwijzers en onafhankelijke voorwielophanging werden gebruikt. De gelicentieerde productie van GAZ-M20 Pobieda werd uitgevoerd in FSO-fabrieken onder de naam Warschau.