MPM HML002 Focke-Wulf Fw 187A-0 Falke

De Focke Wulf Fw-187 Falke (Duits: falcon) was aanvankelijk een eenzitter, maar door het ontbreken van officiële vereisten voor een eenzitter, tweemotorige jager, was de ontwerper genoodzaakt het vliegtuig om te bouwen (vanaf de derde V-3 prototype) naar een tweezitter. Na het verhogen van het motorvermogen (Jumo-210G-700HP) verslechterden de prestaties van het vliegtuig niet. De motoren waren vóór het vleugelprofiel gebouwd, zodat ze niet boven het bovenoppervlak uitstaken, en de ondervleugeldelen van de gondel verborgen onderstelconstructies. Ondanks alle voordelen van het vliegtuig en de enthousiaste mening van testpiloten, werd er slechts een bestelling geplaatst voor nog 3 prototypes, en iets later voor nog 3 vliegtuigen van de testserie (A-0). Het prototype Fw-187 V-6, uitgerust met twee Daimler-Benz DB-600-motoren (elk 1006 pk), bereikte een snelheid van 630 km/u in de tests van 1939. De grotere serie werd echter niet besteld. Gefabriceerd in 1940, 3 Fw-187 A-0 vliegtuigen, uitgerust met Jumo-210 Ga motoren en 740KM elk en bewapend met 4 MG-17 machinegeweren (7,92 mm) aan de zijkanten van de romp en twee MG-FF (20 mm) ) onder de romp werden niet overgedragen aan de Luftwaffe, maar werden gebruikt om de Focke-Wulf-fabriek in Bremen te beschermen. In totaal zijn er slechts 9 exemplaren van dit veelbelovende vliegtuig geproduceerd. Technische gegevens: lengte: 11,12 m, spanwijdte: 15,3 m, hoogte: 3,85 m, maximale snelheid: 630 km/u, klimsnelheid: 17,5 m/s, maximum plafond 10000 m.