Meng Model DS004S Fiat G.91R Nato Air Forces

De FIAT G.91 is een Italiaans gevechtsvliegtuig met een volledig metalen structuur, een ontwerp met lage vleugels en schuine vleugels. De geschiedenis van het vliegtuig gaat terug tot de NAVO-aankondiging in 1953 voor een nieuw aanvalsvliegtuig voor lichte jagers, bekend als de LWSF. Als onderdeel van deze wedstrijd heeft het FIAT-concern zojuist het G.91-vliegtuig gemaakt, waarvan het prototype in augustus 1956 is gevlogen. Twee jaar later werden de machines in gebruik genomen. Het vliegtuig bleek een groot bouwsucces en deed tot begin jaren 90 dienst in de Italiaanse, Duitse en Portugese luchtvaart! In totaal zijn er 770 machines van dit type gebouwd. De belangrijkste krachtbron van de meeste versies was de Bristol Siddeley Orpheus 803-motor, maar in de G.91Y-versie werd deze vervangen door twee General Electric J85-motoren. Er werden twee hoofdversies gemaakt: het G.91R-gevechtsvliegtuig en de G.91T-trainingsversie. Technische gegevens (versie G.91R): Maximum snelheid: 1075 km/u, klimsnelheid: 30 m/s, maximum plafond 13100 m, maximum bereik: 1150 km, bewapening: vast - 4 M2 machinegeweren, kaliber 12,7 mm en 2 30 mm DEFA-kanonnen, opgehangen - tot 1814 kg vracht.