Modelik 08_15 Fakultativwagen Niemiecki wagon osobowo-uniwersalny z 1891 r.

Fakultativwagen is een Duitse universele personenauto, sinds ongeveer 1880 in grote aantallen geproduceerd door vele bedrijven in het Tweede Rijk. Het idee om Fakultativwagen te creëren ontstond in verband met de vereisten van het bevel van het Duitse leger, dat gericht was op het gebruik door burgervervoerders in Duitsland vóór de Eerste Wereldoorlog van eenvoudige rijtuigen met een voetgangersstructuur, die op het moment van mobilisatie troepen, konden gemakkelijk worden gebruikt om ze naar het front te transporteren. Fakultativwagen was in wezen een soort spoorwegplatform dat snel kon worden aangepast aan specifieke vereisten door banken en een carrosserie voor passagiers of bedden voor gewonden te bouwen. In de loop van de tijd werden deze zeer eenvoudige wagons gemoderniseerd door kaarsverlichting te vervangen door olie- of gasverlichting en Westinghouse- of Carpenter-systeemremmen te gebruiken. Fakultativwagen-wagons werden gekenmerkt door een ongelooflijk eenvoudige, maar relatief solide constructie en waren erg goedkoop in gebruik. Om deze reden werden ze relatief lang in Duitsland gebruikt. Na de Eerste Wereldoorlog werden ze ook onderdeel van de Poolse Staatsspoorwegen, een van de belangrijkste typen passagiers- en goederenwagons van deze vervoerder.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.