Kittyhawk 80155 FJ-2 Fury

De Noord-Amerikaanse FJ-2 / FJ-3 Fury was een Amerikaanse jachtbommenwerper uit de Koude Oorlog tijdens de vlucht. De prototypevlucht vond plaats in 1951. Drie jaar later ging de machine de linie van de Amerikaanse marine binnen om er in 1962 uit te worden gehaald. In totaal werden ongeveer 740 exemplaren van dit vliegtuig gebouwd. De aandrijving werd verzorgd door een enkele motor General Electric J47-GE-2 (FJ-2) turbojet of Wright J65-W-2 (FJ-3) . Het vliegtuig bereikte de topsnelheid van 1100 km/u en het maximale bereik bedroeg 1600 kilometer. De bewapening aan boord - in de FJ-2-versie - bestond uit vier 20 mm Colt Mk.12 kanonnen.

In het begin van de jaren vijftig streefde de Amerikaanse marine ernaar om straaljagers met schuine vleugels in de linie te introduceren, die in gelijke gevechten zouden kunnen gaan met de Sovjet MiG-15-machines. Het Noord-Amerikaanse bedrijf, dat de opdracht kreeg om zo'n vliegtuig te ontwikkelen, vertrouwde op de algemene veronderstellingen van de FJ-1, maar vooral: het gebruikte een volledig nieuwe motor, een nieuwe - schuin! - de vorm van de vleugels, rijkere elektronica en aanzienlijk verbeterde aerodynamische romp en staart. Tijdens de serieproductie werden verschillende varianten van de FJ-2 ontwikkeld. De belangrijkste daarvan was de FJ-3, die werd aangedreven door een heel andere motor dan de basisversie van de FJ-2. De strijdkrachten van de Verenigde Staten waren de enige gebruiker van de FJ-2 / FJ-3 Fury-machines.