De Republic F-105 Thunderchief is een eenzits, eenmotorige jachtbommenwerper, de opvolger van de F-84 Thunderstreak. De belangrijkste taak van de F-105 was om onafhankelijk het vijandelijke luchtruim binnen te dringen en tactische nucleaire aanvallen uit te voeren op militaire doelen vanaf lage hoogte, maar met hoge snelheid. De vlucht van het prototype vond plaats in oktober 1955 en de F-105 kwam in 1958 in dienst. Er zijn verschillende versies van de F-105 gemaakt. De eerste in massa geproduceerde versie was de "B" -versie met de Pratt-Whitney J75-P-19W-motor. Het meest geproduceerde model is de F-105D met een nieuwe avionica en AN/APN-131 navigatieradar. De knopen onder de vleugels werden ook versterkt. Van deze versie werden 610 exemplaren gebouwd. Ten slotte zijn de F-105F en EF-105F elektronische oorlogsvoering en luchtafweervliegtuigen als onderdeel van "Wild Weasel" -eenheden. Er werden 833 F-105's van alle versies gebouwd. Het vliegtuig werd niet buiten de VS geëxporteerd. De F-105 werd op grote schaal ingezet in Vietnam, waar het dankzij zijn hoge snelheid en aanzienlijke hefcapaciteit tot het einde van de oorlog een belangrijk onderdeel van de USAAF was. Technische gegevens (versie F-105D): Maximum snelheid: 2.208 km/u, klimsnelheid: 195 m/s, maximum hoogte 14.800 m, maximum bereik: 2.962 km, bewapening: vast enkel 20mm M61A-1 zesloops kanon , Opgeschort - tot 5.445 kg aan bommen en raketten.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...