CMK K7070 F-104S/G silnik HAS

General Electric J79 is een Amerikaanse single-flow air afterburner turbojet motor uit de periode van de Koude Oorlog. De eerste succesvolle motorstart vond plaats in 1955 en kort daarna begon de serieproductie. Meer dan 17.000 motoren van dit type werden in zijn loop gemaakt. In de J79-GE-17 versie is de motor 530 cm lang met een diameter van 98 centimeter. Het gewicht van de "droge" motor is 1750 kilogram. De stuwkracht gegenereerd door de motor was 52,96 kN en met de naverbrander - 79,33 kN. De General Electric J79-motor was vanaf het begin ontworpen als een aandrijfeenheid die de snelheid van Mach 2 kon overschrijden, en de machine waaronder hij werd ontworpen was de Convair B-58 Hustler-bommenwerper. De motor onderscheidde zich destijds door de variabele stuurgeometrie van de compressor, waardoor het risico op storingen in de luchtstroom in de motor bij hoge toerentallen tot een minimum werd beperkt. Het bleek een succesvolle aandrijfeenheid met een goede betrouwbaarheid. Naast de B-58 is hij gebruikt in vliegtuigen als bijvoorbeeld Lockheed F-104 Starfighter, McDonnell-Douglas F-4 Phantom II of North American A-5 Vigilante. De motor kreeg ook een licentie in West-Duitsland, België en Italië.