Basisinformatie
Productcode | SPH72046 |
Gewicht | 0.17 kg |
Ean: | 8595019311152 |
Schaal | 1:72 |
Toegevoegd aan de catalogus: | 27.12.2006 |
Tags: | D.H.103-Hornet |
Producent | Special Hobby Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Verantwoordelijke entiteit | Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
De De Havilland DH103 Hornet is een Britse, tweemotorige, zware jager met houten frame uit het einde van de Tweede Wereldoorlog. Ondanks zijn uiterlijke gelijkenis is het geen ontwikkeling van het Mosquito-vliegtuig, maar een volledig nieuw ontwerp. Het werk eraan begon al in 1942 in de fabrieken van de Havilland, aanvankelijk als een particuliere onderneming. Zijn belangrijkste taak was het bestrijden van Japanse jagers in het Verre Oosten. Dit had op zijn beurt weer invloed op de noodzakelijke prestaties van de machine - groot bereik, snelheid en hoge wendbaarheid. Aanvankelijk was het British Air Ministry niet geïnteresseerd in het project, maar in 1943 veranderde het van standpunt. De vlucht van het eerste prototype vond plaats in juli 1944. Ondanks kleine problemen voldeed het vliegtuig aan de verwachtingen. De serieproductie begon eind 1944 en op 28 februari 1945 werden de eerste eenheden voor de lijneenheden geleverd. Ze werden aangedreven door twee Rolls-Royce Merlin 130- en 131-motoren met elk een vermogen van 2030 pk, die in tegengestelde richtingen draaiden, wat de start en landing van de machine aanzienlijk verbeterde. De landversie van de DH103 werd niet gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar deed met succes dienst tijdens de gevechten met guerrillastrijders in Malaya van 1950 tot 1955. Begin 1945 werd ook een zeeversie (Sea Hornet) gemaakt, die na het doorstaan van talrijke tests door de Royal Navy werd besteld onder de aanduiding Se Hornet F.20. Deze versie werd aangedreven door twee Merlin 130/131 motoren. Er werden 76 exemplaren van het F.20-model gebouwd. De modernisering van de F.20 was de NF.21-versie, die een geïnstalleerde ASH-radar had en dienst deed als nachtboordjager. Er werden in totaal 350 Hornet-vliegtuigen van alle versies gebouwd. De laatste werd in 1956 uit dienst genomen. Technische gegevens: Maximale snelheid: 760 km / h, klimsnelheid: 20,3 m / s, maximaal plafond 10.058 m, maximaal bereik: 4.828 km, bewapening: vast - 4 Hispano Mk.V-kanonnen van 20 mm, opgehangen - tot 908 kg bommen en tot 216 kg ongeleide raketten.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
Basisinformatie
Producent | Special Hobby Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Verantwoordelijke entiteit | Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Veiligheidsinformatie
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej.
Ryzyko udławienia się.
Trzymać z daleka od zwierz±t.
|
...