Special Hobby 72163 D-558-2 Skyrocket

De Douglas D-558 Skyrocket is een Amerikaans experimenteel vliegtuig, een slow-support full-metal mid-wing vliegtuig. De vleugels hadden een lichte negatieve stijging en een helling van 35 graden. De voortstuwing was een mixed-jet (Westinghouse J34-WE-40 motor) en raket (Reaction Motors XLR-8-RM-5 motor). Het vliegtuig is tot stand gekomen door samenwerking tussen de Amerikaanse marine en NACA (National Advisory Committee for Aeronautica). Het ontwerp van het D-558-vliegtuig was verdeeld in twee fasen - in de eerste fase werden vliegtuigen getest met een traditioneel vleugelprofiel en alleen aangedreven door een straalmotor (aanduiding D-558-1), in de tweede fase een machine met twee motoren geïnstalleerd en met schuine vleugels (aanduiding D-558-) getest 2). De eerste vlucht van de D-558 vond plaats in 1947. In de loop van verdere experimenten was het derde (nr. 37975) van de gebouwde prototypen de eerste in de geschiedenis van de luchtvaart die tweemaal de geluidssnelheid overschreed. Het vond plaats op 20 november 1953. D-558 werden in de lucht gedragen door de zogenaamde het draagvliegtuig van waaruit ze pas later opstegen. Deze vliegtuigen hadden een speciaal reddingssysteem in geval van een storing, waarbij het voorste deel van de machine, inclusief de cockpit, werd gescheiden van de rest en bij lage snelheid kon de piloot zichzelf katapulteren. Er werden slechts drie prototypes van dit experimentele vliegtuig gebouwd. Technische gegevens (voor de D-558-2 versie): Maximum snelheid: 2078 km/u, klimsnelheid: 114 m/s, maximum plafond 5030 m, lengte: 12,8 m, spanwijdte: 7,6 m, hoogte: 3, 8m.