HMS Dreadnought was een Brits slagschip uit de Eerste Wereldoorlog en zijn voorganger. De kiel voor het schip werd gelegd in 1905, de lancering vond plaats in februari 1906 en de ingebruikname bij de Royal Navy - in december van hetzelfde jaar. Het schip was 160 m lang, 25 m breed en had een volledige waterverplaatsing van ongeveer 21.900 ton. De maximale snelheid is ongeveer 21 knopen. Het schip was bewapend met 10 kanonnen van 305 mm, 27 kanonnen van 76,2 mm en 5 torpedobuizen van 450 mm.
HMS Dreadnought was een van de meest revolutionaire constructies in de scheepsbouw van de twintigste eeuw, en het werd later vernoemd naar slagschepen gebouwd in de gelijkenis met "dreadnoughts". Het revolutionaire karakter van HMS Dreadnought was vooral te danken aan het feit dat het was uitgerust met maar liefst 10 hoofdartilleriekanonnen met een kaliber van 305 mm, waarvan de vuurleiding vanaf één plek werd uitgevoerd. Bovendien werd het schip aangedreven door stoomturbines, waardoor het op het moment van tewaterlating het snelste slagschip ter wereld was. Het had ook zorgvuldig ontworpen bepantsering en waterdichte schotten, waardoor het beter kon overleven op het slagveld. Deze revolutionaire eenheid was het vlaggenschip van de Home Fleet in 1907-1912. Het schip nam beperkt deel aan de Eerste Wereldoorlog - waaronder: het nam niet deel aan de Slag om Jutland in 1916. Zijn enige belangrijke prestatie was het tot zinken brengen door rammen van de Duitse U-29 onderzeeër in 1915. HMS Dreadnought werd gesloopt in 1923.
HMS Humber was een Britse monitor uit de Eerste Wereldoorlog. De kiel voor deze eenheid werd gelegd in 1912 en de lancering vond plaats in juni 1913. De totale lengte van het schip op het moment van tewaterlating was 81,31 meter en een breedte van 15 meter. De volledige waterverplaatsing bereikte ongeveer 1250-1300 ton en de maximale snelheid was ongeveer 12 knopen. De bewapening bestond ten tijde van de lancering uit: twee 152 mm kanonnen, twee 120 mm houwitsers en vier 76,2 mm kanonnen. HMS Humber werd aanvankelijk gebouwd door de Vickers-werf voor Brazilië onder de naam Javary, maar bij het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog werd het gekocht door de Royal Navy, samen met haar zusterschepen Severn en Mersey. HMS Humber nam vanaf de eerste weken actief deel aan de Eerste Wereldoorlog. Eind 1914 opereerde het voor de kust van België en werd later naar de Middellandse Zee geleid en nam deel aan een operatie in het Gallipolli-gebied in 1915. Daarna werd hij naar Egypte gestuurd en vanaf 1917 was hij gestationeerd in de haven van Aqaba in wat nu Jordanië is. In maart 1919 keerde HMS Humber terug naar Groot-Brittannië om later dat jaar naar Rusland te worden gestuurd om de blanken te helpen in de burgeroorlog. In 1920 werd het verkocht.