Jeep Willys (andere namen: Willys MB, Jeep) is een Amerikaanse terreinwagen uit de Tweede Wereldoorlog en de naoorlogse periode. De eerste prototypes van de auto werden gebouwd in 1940 en de serieproductie vond plaats in 1940-1945. Er werden in de loop van de tijd bijna 650.000 exemplaren van gemaakt! Het gewicht van de kar was ongeveer 1,1 ton, met een lengte van 3,36 meter en een breedte van 1,57 meter. De aandrijving werd verzorgd door een enkele motor met een vermogen van 60 pk. De maximale snelheid bedroeg 105 km/u.
De Jeep Willys werd op bestelling ontwikkeld en gevraagd door het Amerikaanse leger, dat in 1940, geconfronteerd met de oorlog, vroeg om een compleet nieuwe 4x4 personenauto met een laadvermogen tot 250 kilogram, die massaal geproduceerd kon worden. Vermeldenswaard is dat in eerste instantie de Amerikaanse Bantam Car met de Bantam BRC de duidelijke favoriet was in de tender. Het Amerikaanse ministerie van Defensie, dat streefde naar het best mogelijke auto-ontwerp en een probleemloze serieproductie probeerde te garanderen, droeg de plannen voor de Bantam BRC echter over aan de Willys- en Ford-fabrieken. Op basis van deze plannen ontwikkelde Willys een Jeep die een veel betere krachtbron had dan de originele Bantam BRC, maar ook mechanisch perfecter was. Uiteindelijk was het deze auto, de Willys Jeep, die de aanbesteding voor het Amerikaanse leger won. De gepresenteerde auto was eigenlijk in massa geproduceerd en ging naar bijna alle Angelsaksische legers die vochten in de Tweede Wereldoorlog, en dankzij het Lend-and-Lease-programma ook naar de Sovjet-Unie. Hij nam deel aan vijandelijkheden in Noord-Afrika, Italië, Noordwest-Europa en de Stille Oceaan. Vaak wordt aangenomen dat de Jeep Willys een van de symbolen is van de Amerikaanse triomf in de Tweede Wereldoorlog.
Winston Churchill, onder de indruk van het optreden van de Duitse luchtlandingstroepen op Kreta in 1941, leidde tot de vorming van de eerste Britse luchtlandingseenheden. De eerste dergelijke eenheid was The Parachute Regiment en de eerste operatie werd uitgevoerd door Britse parachutisten in 1942. Een jaar eerder werd de 1st Parachute Division gevormd en twee jaar later (in 1943) de 6th Parachute Division. Het is vermeldenswaard dat naast deze twee divisies in 1942 ook de 2nd Independent Parachute Brigade werd gevormd. Beide Britse parachutistendivisies hadden vier tot vijf parachute- en zweefvliegtuiginfanteriebrigades en ondersteunende eenheden, zoals antitanktroepen, een subeenheid van lichte tanks of genie- en sappereenheden. Britse parachutisten vochten zowel tijdens de gevechten in Noord-Afrika (1942-1943), tijdens de landing op Sicilië en Zuid-Italië (1943), als tijdens de gevechten in Normandië (1944) of tijdens de mislukte Operatie Market-Garden (1944). Ze werden ook gebruikt tijdens het forceren van de Rijn (1945) en in de laatste gevechten in Duitsland.