Unimodels 362 Armored Vehicle BA-6M

De BA-6 was een middelgrote, zeswielige pantserwagen van Sovjetconstructie. De eerste prototypes werden gebouwd in 1935 en de serieproductie duurde van 1935 tot 1938/1939 en eindigde met de productie van ongeveer 390 voertuigen. De auto werd aangedreven door een 40 pk GAZ-AA carburateurmotor. De hoofdbewapening was een 20K wz. 1932 kaliber 45 mm, en de hulpbewapening werd geleverd door 2 DT 7,62 mm machinegeweren. De BA-6 is gemaakt als opvolger van de BA-3. In de nieuwe auto werden inspanningen geleverd om de voordelen van zijn voorganger (sterke hoofdbewapening) te behouden bij afwezigheid van de belangrijkste nadelen (lage manoeuvreerbaarheid en hoog uitvalpercentage van de motor en transmissie). Voor dit doel werd het nieuwe GAZ-AAA-chassis gebruikt (een licentiekopie van het chassis van Ford), waardoor de spoorbreedte en de versterkte structuur van de versnellingsbak werden vergroot. De prestaties van het voertuig verslechterden echter. Desondanks werd de BA-6 in massaproductie genomen. In de loop daarvan werden twee belangrijke ontwikkelingsversies gemaakt: BA-6ŻD (aangepast voor het rijden op rails) en BA-6M (een auto met een nieuwe motor, nieuwe toren en dikker pantser). BA-6 auto's ondergingen hun vuurdoop in de Spaanse Burgeroorlog (1936-1939). Later vochten ze ook tegen de Japanners in de Slag bij Chałchyn-Goł (1939) en namen ze deel aan de agressie tegen Polen in september 1939 en aan de Winteroorlog met Finland. Een groot aantal van hen is tijdens de eerste maanden van de oorlog met Duitsland in 1941 door het Rode Leger verloren gegaan.