Choroszy Modelbud A14 Albatros BIIa

De Albatros B.II was een multifunctioneel en opleidingsvliegtuig van Duitse productie uit de Eerste Wereldoorlog, met een gemengde structuur - voornamelijk van hout, met een vast landingsgestel, in een tweedekkerconfiguratie. De aandrijving werd verzorgd door een enkele motor Mercedes DI of D.II met respectievelijk 100 en 120 pk. De eerste vlucht van deze machine vond plaats in 1914. In de jaren 1914-1918 vond serieproductie plaats, wat leidde tot de creatie van meer dan 3.000 vliegtuigen van dit type. In de Oostenrijks-Hongaarse luchtvaart bestond de bewapening aan boord uit een enkel 7,92 mm machinegeweer.

De Albatros B.II werd ontwikkeld in de fabriek van Albatros Flugzeugwerke door de latere, bekende luchtvaartconstructeur - Ernest Heinkel. Het ontwerp was grotendeels gebaseerd op een andere machine van deze luchtvaartfabrikant - het BI-model. Het Albatros B.II-vliegtuig bleek een groot succes en een zeer succesvol ontwerp. Tijdens de serieproductie werden twee belangrijke ontwikkelingsversies gemaakt: B.II (multifunctioneel vliegtuig) en B.IIa (leervliegtuig). Het belangrijkste verschil tussen hen was het gebruik van verschillende aandrijfeenheden. De productie van de Albatros B.II-licentie werd uitgevoerd door verschillende fabrieken in Duitsland en Oostenrijk-Hongarije, bijvoorbeeld: Aviatik, BFW of Mercur. Ze verschenen in de luchtvaartdienst in de Duitse en Oostenrijks-Hongaarse luchtvaart vanaf het begin van 1915 en bleven daarin tot het einde van de Eerste Wereldoorlog, waarbij ze in de loop van de tijd voornamelijk trainingsrollen speelden. Een klein aantal machines van dit type werd in 1918 overgenomen door het Poolse leger en gebruikt in de Pools-Bolsjewistische oorlog van 1919-1921.