Plus Model 280 Stöewer Kfz.4 AA car

Kfz.4 (volledige naam: Kfz. 4 Truppenluftschutzkraftwagen) is een Duitse, lichte, militaire terreinwagen uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. De auto kwam in 1938 in dienst. De aandrijving werd - meestal - verzorgd door een enkele 4-cilinder Stöewer-motor met een inhoud van 2 liter en 50 pk. De auto was ongeveer 3,9 meter lang met een wielbasis van 2,4 meter. De bewapening bestond uit twee gekoppelde MG34 machinegeweren. De Kfz.4 is ontworpen en geproduceerd door Stöewer, maar later begonnen BMW en Hanomag ook met de licentieproductie. Het ontwerp van het voertuig was grotendeels gebaseerd op de auto's Kfz.1 en Kfz.3. Alle drie de voertuigen hadden bijvoorbeeld een bijna identieke carrosserie. De Kfz.4-auto was ontworpen om directe korte en zeer korte luchtafweerluchtverdediging te bieden aan Duitse gemotoriseerde en gemechaniseerde eenheden. Zijn bewapening was gemonteerd op een roterende sleepwagen (Duitse Zwilinglafette 36). Tijdens de service bleek de Kfz.4 te zwaar te zijn, met onvoldoende vermogen-gewichtsverhouding, zeer ingewikkeld te bedienen en problemen te veroorzaken in het veld.