Angraf 7-2014 Parowóz Ty 51

Ty51 is een serie Poolse vrachtstoomlocomotieven (stoomlocomotieven), die geproduceerd zijn in de periode 1953-1958. De productie vond plaats in de fabrieken van Hipolit Cegielski in Pozna (afgekort: HCP). Het dienstgewicht van een enkele locomotief zonder tender was 109,9 ton en de lengte met tender was 23,025 m. De locomotief had een 1'E-assysteem. In totaal werden 232 stoomlocomotieven van dit type gebouwd.

De stoomlocomotief Ty51 is ontstaan als resultaat van de ervaring die is opgedaan met de bediening van de locomotieven Ty45 en Ty246, en het ontwerp was duidelijk op de laatste gebaseerd. Het was de eerste stoomlocomotief in Polen met een gelaste in plaats van geklonken ketel. Het had ook een stoker, d.w.z. een mechanische kolentoevoer. De nieuwe locomotief was vergelijkbaar met de Amerikaanse Ty246, maar overtrof duidelijk de prestaties van de Ty4 en Ty45. Het was de sterkste stoomlocomotief die door PKP werd gebruikt, evenals de laatste die door de HCP-fabriek in Pozna werd geproduceerd voor het gebruik van deze spoorlijnen. Vanaf het allereerste begin was het gericht op zwaar goederentreinmaterieel en door de specificiteit van de locomotief kon deze lange tijd met een aanzienlijke belasting werken.