Kfz.15 is een Duitse, middelgrote terreinwagen uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. De auto werd geproduceerd in de jaren 1937-1943. De aandrijving werd verzorgd door een enkele 8-cilindermotor met een vermogen van 80 tot 90 pk en een inhoud van 3,5 tot 3,8 liter, afhankelijk van de uitvoering. In de standaardversie was de auto 4,7 meter lang en 1,86 meter breed. De auto had geen permanente bewapening. Tijdens het productieproces werden ongeveer 12.000 voertuigen van dit type gebouwd.
Kfz.15 is ontwikkeld door het bedrijf Horch voor de behoeften van de Duitse strijdkrachten, voornamelijk voor gebruik in communicatie-eenheden. De auto, hoewel hij een relatief krachtige motor had, deed het niet goed op de weg vanwege het te hoge gewicht en de lange wielbasis. Desondanks werd het in dienst genomen en werd het in de Wehrmacht gebruikt als transportwagen, stafwagen, maar ook als voertuig van hoge Duitse officieren. Natuurlijk speelde het ook de rol van een gespecialiseerd voertuig voor radiocommunicatie (Duits: Funkkraftwagen). Voertuigen van dit type werden intensief gebruikt, vooral aan het begin van de Tweede Wereldoorlog, onder meer: tijdens de campagne in Frankrijk (1940), in Noord-Afrika (1941-1943) of aan het oostfront (vanaf 1941).
Nebelwerfer (Duits: mistwerper) zijn Duitse multi-lead raketwerpers met een kaliber van 150-320 mm, uit de periode van de Tweede Wereldoorlog. Het belangrijkste doel van dit wapen was een massale aanval op vijandelijke oppervlaktedoelen, bijvoorbeeld infanteriegroepen. Het speelde een vergelijkbare rol als de Sovjet BM-13 Katyusha. De eerste, op grote schaal geproduceerd, was de 15 cm Nebelwerfer 41 draagraket (15 cm Nb. W. 41), ontwikkeld in 1937-1939. Het maximale bereik was 6700 meter. in 1940 werd een verbeterde versie gemaakt, gebaseerd op het Schweres Wurfgerat 40-frame, met patronen van 280 mm en 320 mm. Het werd gekenmerkt door ongelooflijk gebruiksgemak en het gebruik van hout in het frame van het wapen. Een jaar later werd de Nebelwerfer 41 gebouwd, die op een tweewielig getrokken bed werd geplaatst, wat de mobiliteit en gevechtsefficiëntie aanzienlijk verbeterde. Het vuurde schoten van 280 mm en 320 mm af. Vanaf 1943 werd een 30 cm Nebelwerfer 42 met 300 mm kogels geproduceerd. In hetzelfde jaar werd ook de 15 cm Panzerwerfer 42 gebouwd, die bestond uit 10 geleidingen die op een Maultier halfrupsvoertuig waren gemonteerd.