Italeri 0501 HMS Hood

HMS Hood was een Britse slagkruiser waarvan de kiel werd gelegd in 1916, te water werd gelaten in april 1918 en in dienst trad bij de Royal Navy in mei 1920. De totale lengte van het schip was 262 m, breedte 32 m en haar volledige waterverplaatsing in 1941 - 48.400 ton. De topsnelheid van de HMS Hood lag rond de 28-32 knopen. De belangrijkste bewapening bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog waren acht 381 mm kanonnen in vier dubbele torentjes. De secundaire bewapening bestaat uit 14 102 mm kanonnen, 24 40 mm kanonnen en 4 533 mm torpedobuizen.

HMS Hood was het enige schip van de Admiral-klasse dat in dienst trad bij de Royal Navy. Het was ook de enige lijncruiser die na het einde van de Eerste Wereldoorlog in gebruik werd genomen. Bovendien was het tijdens het interbellum het grootste schip ter wereld, waarover tijdens de Washington-conferentie in 1921-1922 speciaal werd onderhandeld door Britse diplomaten. Ondanks haar grote omvang had de HMS Hood op het moment van lancering vergelijkbare artilleriebewapening als andere lijnschepen van de Royal Navy. Het had echter een veel zwakkere bepantsering, die moest worden gecompenseerd door aanzienlijke snelheid - wat feitelijk gebeurde in de jaren 1920. Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog waren de Duitse, Italiaanse en Japanse slagschepen echter minstens zo snel als HMS Hood, maar hadden ze veel betere bepantsering. HMS Hood werd gebouwd op de John Brown-scheepswerf in Clydebank. Vanaf het moment dat ze in dienst kwam, maakte ze deel uit van de Britse Atlantische Vloot en werd al snel een soort showcase van de Royal Navy, als het grootste schip ter wereld. In de periode van 1920 tot 1939 maakte hij talrijke representatieve en occasionele cruises - zo maakte hij in de jaren 1924-1925 een cruise rond de wereld. Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog diende hij in de Noord-Atlantische Oceaan en in 1940 was hij de veerboot naar Gibraltar en nam hij deel aan Operatie Catapult, d.w.z. de vernietiging van de Franse marine op de basis in Mers-el-Kebir. In mei 1941 werd hij met het slagschip HMS Prince of Wales tegen het Duitse slagschip Bismarck gestuurd. Tijdens het gevecht met hem in de Deense Straat werd hij op 24 mei 1941 tot zinken gebracht.